የእንግሊዝ አውራ ጎዳናዎች እና ሀ-መንገዶች ለክረምት ዝግጁ እንዲሆኑ የሚያግዙ አዳዲስ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች

ብሔራዊ አውራ ጎዳናዎች ለክረምት ወቅት ሲዘጋጁ 15.4 ሚሊዮን ፓውንድ በአዲስ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች ላይ ኢንቨስት እያደረገ ነው። ክረምት እየቀረበ ሲመጣ፣ ናሽናል አውራ ጎዳናዎች የመንገድ ሁኔታዎችን የእውነተኛ ጊዜ መረጃ የሚያቀርቡ ደጋፊ መሠረተ ልማቶችን ጨምሮ ለአዳዲስ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች 15.4 ሚሊዮን ፓውንድ ኢንቨስት እያደረገ ነው።
ድርጅቱ በክረምቱ ወቅት ከ530 በላይ ግሪተሮች በመጥፎ ሁኔታዎች ለመጥራት እና 280,000 ቶን ጨው በኔትወርኩ ውስጥ ባሉ 128 ዴፖዎች ላይ ለመጥራት ዝግጁ ነው።
በናሽናል ሀይዌይ የከባድ የአየር ሁኔታ መቋቋም ስራ አስኪያጅ የሆኑት ዳረን ክላርክ “የአየር ሁኔታ ጣቢያዎቻችንን ለማሻሻል የምናደርገው መዋዕለ ንዋይ የአየር ሁኔታ ትንበያ አቅማችንን የምናዳብርበት የቅርብ ጊዜ መንገድ ነው።
"ለክረምት ወቅት ዝግጁ ነን እና መንገዶቹ ጨው በሚፈልጉበት ጊዜ ቀንም ሆነ ማታ እንወጣለን ። ሰዎች ፣ ስርዓቶች እና ቴክኖሎጂዎች የት እና መቼ እንደሚበቅሉ ለማወቅ በቦታው ተዘጋጅተናል እናም በማንኛውም የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ሰዎች በመንገዶቻችን ላይ በደህና እንዲጓዙ ለማድረግ እንሰራለን ። "
የአየር ሁኔታ ጣቢያዎቹ የከባቢ አየር ዳሳሾችን እና የመንገድ ዳሳሾችን ከአየር ሁኔታ ጣቢያ ወደ መንገድ ገመድ ያዘጋጃሉ። በረዶን እና በረዶን, በጭጋግ ውስጥ ታይነት, ከፍተኛ ንፋስ, ጎርፍ, የአየር ሙቀት, እርጥበት እና የዝናብ መጠን የውሃ ውስጥ አደጋን ይለካሉ.
የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች ውጤታማ የአጭር እና የረጅም ጊዜ ትንበያ እና ከባድ የአየር ሁኔታዎችን ለመከታተል ትክክለኛ እና ትክክለኛ የአየር ሁኔታ መረጃን ይሰጣሉ።
የመንገዶቹን ደህንነት ለመጠበቅ እና ለማለፍ የመንገዱን ገጽታ እና የከባቢ አየር ሁኔታን በተከታታይ መከታተል አለባቸው. እንደ በረዶ እና በረዶ፣ ከባድ ዝናብ፣ ጭጋግ እና ከፍተኛ ንፋስ ያሉ የአየር ሁኔታዎች የመንገድ ደህንነትን በተለያዩ መንገዶች ሊጎዱ ይችላሉ። ለክረምት ጥገና ስራዎች አስተማማኝ መረጃ መስጠት አስፈላጊ ነው.
የመጀመሪያው የአየር ሁኔታ ጣቢያ በኦክቶበር 24 በአክሪንግተን አቅራቢያ በሚገኘው A56 ላይ ይተዋወቃል እና በሚቀጥለው ቀን ይሠራል ተብሎ ይጠበቃል።
ብሔራዊ አውራ ጎዳናዎች አሽከርካሪዎች በዚህ ክረምት ከሚደረጉት ጉዞዎች በፊት TRIPን እንዲያስታውሱ ያሳስባል - ከፍተኛ፡ ዘይት፣ ውሃ፣ ስክሪን ማጠብ; እረፍት: በየሁለት ሰዓቱ እረፍት; ይመርምሩ፡ ጎማዎችን እና መብራቶችን ይመርምሩ እና ያዘጋጁ፡ መንገድዎን እና የአየር ሁኔታ ትንበያውን ያረጋግጡ።
አዲሶቹ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች፣ እንዲሁም የአካባቢ ዳሳሽ ጣቢያዎች (ኢኤስኤስ) በመባል የሚታወቁት በጎራ ላይ የተመሰረተ መረጃ በዙሪያው ያለውን የአየር ሁኔታ ሁኔታ ወደሚያነብ በአንድ የተወሰነ መንገድ ላይ የአየር ሁኔታን ወደሚያነብ መስመር ላይ የተመሰረተ መረጃ ነው።
የአየር ሁኔታ መቆጣጠሪያው ራሱ የኃይል መጥፋት በሚከሰትበት ጊዜ የመጠባበቂያ ባትሪ አለው ፣ የመንገዱን ሁኔታ ለማየት ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚመለከቱ ሙሉ ሴንሰሮች እና መንታ ካሜራዎች። መረጃው ለሀገራዊ ሀይዌይስ ከባድ የአየር ሁኔታ መረጃ አገልግሎት ይተላለፋል ይህም በተራው በመላ ሀገሪቱ ያሉትን የመቆጣጠሪያ ክፍሎቹን ያሳውቃል።
የመንገዶች ወለል ዳሳሾች - በመንገዱ ወለል ውስጥ የተካተቱ ፣ ከመሬቱ ጋር ተጭነዋል ፣ ዳሳሾቹ የመንገዱን ገጽታ የተለያዩ ልኬቶችን እና ምልከታዎችን ይወስዳሉ። በመንገድ ላይ የአየር ሁኔታ ጣቢያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በመሬቱ ሁኔታ (እርጥብ፣ ደረቅ፣ በረዶ፣ ውርጭ፣ በረዶ፣ ኬሚካል/ጨው መገኘት) እና የገጽታ ሙቀት ላይ ትክክለኛ እና አስተማማኝ መረጃ ለመስጠት ነው።
የከባቢ አየር ዳሳሾች (የአየር ሙቀት፣ አንጻራዊ የእርጥበት መጠን፣ ዝናብ፣ የንፋስ ፍጥነት፣ የንፋስ አቅጣጫ፣ ታይነት) ለአጠቃላይ ተጓዥ አካባቢ ወሳኝ ሊሆን የሚችል መረጃ ይሰጣሉ።
የብሔራዊ ሀይዌይ ነባር የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች የሚሄዱት በመደበኛ መስመር ወይም በሞደም መስመሮች ሲሆን አዲሶቹ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎች ግን በNRTS (ብሄራዊ የመንገድ ዳር ቴሌኮሙኒኬሽን አገልግሎት) ይሰራሉ።