ትክክለኛ የሜትሮሎጂ ክትትል ሌላ እርምጃ ወደፊት ይወስዳል፡ ማይክሮ ዝናብ እና የበረዶ ዳሳሾች በተራራማ አካባቢዎች የአካባቢ የአየር ሁኔታ ማስጠንቀቂያዎችን ይረዳሉ

ወጣ ገባ በሆኑት ተራራማ አካባቢዎች፣ የአካባቢው ዝናብና በረዶ ብዙውን ጊዜ በድንገት ይመጣሉ፣ ይህም ለትራንስፖርትና ለግብርና ምርት ከፍተኛ ፈተናዎችን ያስከትላል። በአሁኑ ጊዜ፣ በተራራማ አካባቢዎች ቁልፍ ቦታዎች ላይ የዘንባባ መጠን ያላቸው ጥቃቅን የዝናብና የበረዶ ዳሳሾች ስብስብ በመዘርጋቱ፣ ይህ ተገብሮ ምላሽ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ እየተለወጠ ነው። እነዚህ አስደናቂ ያልሆኑ “የአየር ሁኔታ ጠባቂዎች” ለመጀመሪያ ጊዜ በተራራማ አካባቢዎች አነስተኛ የዝናብና የበረዶ ክስተቶችን በደቂቃ ደረጃ ምላሽ እና ሚሊሜትር ደረጃ የቁጥር ክትትል በማድረግ የአካባቢውን የአየር ሁኔታ ማስጠንቀቂያዎች ትክክለኛነት ወደ አዲስ ከፍታ እንዲሸጋገር አድርገዋል።

በተራራማ አካባቢዎች በሜትሮሎጂ ክትትል ውስጥ "ዓይነ ስውር ቦታዎች" የሚለውን ችግር ይፍቱ
በተራራማ አካባቢዎች ያለው መልክዓ ምድር ውስብስብ ሲሆን የአየር ሁኔታ ስርዓቱም ሊለወጥ የሚችል ነው። ባህላዊ የሜትሮሎጂ ጣቢያዎች ከፍተኛ ወጪ እና አስቸጋሪ በሆነ ማሰማራት ምክንያት ጥቅጥቅ ያለ ሽፋን ማግኘት አይችሉም፣ ይህም በክትትል ውስጥ ብዙ "ዓይነ ስውር ቦታዎች" እንዲኖሩ ምክንያት ሆኗል። "ብዙውን ጊዜ ሰማዩ በተራራው አንድ በኩል ግልጽ ቢሆንም፣ በዋሻው ሌላኛው ጫፍ ያለው መንገድ ቀድሞውኑ በከባድ በረዶ ተዘግቷል" ብለዋል በዩናይትድ ስቴትስ ተራራማ አካባቢ የሀይዌይ ክፍል ኃላፊ። "ሁኔታውን በእጅ ፍተሻ ስናገኝ፣ ችግሩን ለመቋቋም በጣም ጥሩው እድል ጠፍቶብናል።"

የአዲሱ ትውልድ የማይክሮ ዝናብ እና የበረዶ ዳሳሾች ብቅ ማለት ይህንን ችግር ፍጹም በሆነ መንገድ ፈትቶታል። እንደ ሌዘር ሬንጅ፣ ካፓሲቲቭ ሴንሲንግ እና ኦፕቲካል ሪኮግኒሽን ያሉ ባለብዙ ሞዳል ሴንሲንግ ቴክኖሎጂዎችን የሚያዋህድ የተቀናጀ ማይክሮ-ኤሌክትሮሜካኒካል ዲዛይንን ተቀብሏል። የዝናብ እና የበረዶ መጀመሪያ ጊዜን በጥንቃቄ ከመያዝ በተጨማሪ የዝናብ (ዝናብ፣ በረዶ፣ በረዶ ወይም በረዶ) ቅርፅን በትክክል መለየት እና ጥንካሬውን ማስላት ይችላል።

የቴክኖሎጂ ግኝቶች፡ አነስተኛ፣ ብልህ እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ
የፕሮጀክቱ ሳይንቲስት ፕሮፌሰር ሊን ፋን እንዲህ ብለዋል፡- “ከቀደሙት ምርቶች ጋር ሲነጻጸር የዚህ ትውልድ ዳሳሾች መጠን በ80% ቀንሷል፣ የኃይል ፍጆታ ደግሞ በ60% ቀንሷል፣ ሆኖም ግን የተለያዩ የውሂብ ልኬቶችን ሊያቀርብ ይችላል።” ዋናው ግኝት በቺፕ ጫፍ ላይ የውሂብ ቅድመ-ሂደትን በAI ስልተ ቀመሮች በኩል በቀጥታ ማጠናቀቅ እና በጣም ጠቃሚ ውጤቶችን ወደ መቆጣጠሪያ ማዕከል ብቻ ማስተላለፍ ሲሆን ይህም የመገናኛ አውታረ መረቦችን ፍላጎት በእጅጉ ይቀንሳል።

ይህ ማለት ከትናንሽ ባትሪዎች ጋር በማጣመር የፀሐይ ፓነሎችን በመጠቀም፣ ዳሳሾች ያለኤሌክትሪክ ወይም የኢንተርኔት መዳረሻ ራቅ ባሉ ተራራማ አካባቢዎች ለረጅም ጊዜ በተናጥል መሥራት ይችላሉ፣ እና ውሂብን በዝቅተኛ ኃይል ሰፊ የኔትወርክ ቴክኖሎጂ ወደ ኋላ ማስተላለፍ ይችላሉ ማለት ነው።

ተግባራዊ አተገባበር፡ ከ"ከክስተት በኋላ ምላሽ" እስከ "ከክስተት በፊት ማስጠንቀቂያ"
በሮኪ ማውንቴንስ ውስጥ በተካሄደው የመጀመሪያ የአጠቃቀም ቡድን ውስጥ ከ300 በላይ ማይክሮ-ሴንሰሮች በጂኦሎጂካል የአደጋ አደጋ ነጥቦች፣ በድልድዮች፣ በዋሻ መግቢያዎች እና በአልፕስ የግብርና ቀበቶዎች ላይ ተተክለዋል።

በመጓጓዣ መስክ፣ ዳሳሾች በድልድዩ ወለል ላይ ያለው የሙቀት መጠን ወደ ቅዝቃዜው እንደቀነሰ እና ዝናብ መከሰት እንደጀመረ ሲያውቁ፣ ስርዓቱ በራስ-ሰር ማንቂያ ያስነሳል። ከዚያም የጥገና ክፍሉ መንገዱ ከመቀዘቀዙ በፊት የበረዶ ማስወገጃ ወኪሎችን የማሰራጨት ስራን ማከናወን ይችላል፣ ይህም የትራፊክ አደጋዎችን በእጅጉ ያስወግዳል።

የወደፊት እይታ፡- “በተራሮችና በወንዞች ላይ ምንም አይነት ዓይነ ስውር ቦታ የለም” የሚለውን የግንዛቤ መረብ መገንባት
የሜትሮሎጂ ክፍሉ እንደ ትራንስፖርት፣ ግብርና እና ቱሪዝም ካሉ ክፍሎች ጋር በመተባበር እንደዚህ ያሉ ማይክሮ-ሴንሰሮችን ደረጃውን የጠበቀ እና ሰፊ አተገባበርን ለማስተዋወቅ አቅዷል፣ ዓላማውም በአገሪቱ ውስጥ በተራሮች እና በወንዞች ላይ ምንም አይነት ዓይነ ስውር ቦታዎች የሌሉባቸውን ዋና ዋና ውስብስብ መሬቶች የሚሸፍን ብልህ የግንዛቤ መረብ የመገንባት ግብ አለው።

“በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ፣ ራዕያችን እያንዳንዱ የጂኦሎጂካል አደጋ ጣቢያ፣ እያንዳንዱ ቁልፍ መንገድ እና እያንዳንዱ ባህሪ ያለው የግብርና ምርት አካባቢ እንዲህ ያለ ‘ዲጂታል ስሜት’ እንዲኖረው ማድረግ ነው” ሲሉ ፕሮፌሰር ሊን ፋን ተንብየዋል። “ይህ የቴክኖሎጂ እድገት ብቻ ሳይሆን ባህላዊው የአደጋ መከላከል እና ቅነሳ ስርዓት ጥልቅ ለውጥም ጭምር ነው፣ በመጨረሻም ከ ‘ትልቅ ደረጃ ትንበያ’ ወደ ‘መቶ ሜትር ደረጃ ቅድመ ማስጠንቀቂያ’ መዝለል ችሏል።”

ለተጨማሪ የዳሳሽ መረጃ፣

እባክዎን Honde Technology Co., Ltd. ን ያነጋግሩ።

ዋትስአፕ፡ +86-15210548582

Email: info@hondetech.com

የኩባንያ ድር ጣቢያ፦www.hondetechco.com